[GuadaWireless] Sai con batería de coche

[Manuel Luque]

Básicamente he cambiado la batería por la de coche, alargar cables y poner 
conectores nuevos.  Lo que pasa es que al montarlo sobre el bastidor de 
madera y quitarle la carcasa a la SAI original pues se ha mejorado la 
disipación térmica y he tenido que cambiar la orientación de algunos 
conectores porque no llegaban hasta el trafo p.ej.

Por lo demás todo igual.

El Lunes, 5 de Marzo de 2007 10:36, Juan Miguel Alcarria Herrera escribió:
> Que bueno !!!!
>
> Has tenido que hacerle algun cambio sustancial al SAI? O simplemente has
> cambiado las baterias?
>
> Enhorabuena !!
>
>
>
> 	-----Mensaje original-----
> 	De: guadawireless-bounces en guadawireless.net en nombre de Manuel Luque
> 	Enviado el: lun 05/03/2007 2:47
> 	Para: lista en guadawireless.net
> 	CC:
> 	Asunto: [GuadaWireless] Sai con batería de coche
>
>
>
> 	Saludos,
>
> 	Hace ya algún tiempo, alguien comentó en la lista, creo, la posibilidad de
> 	hacer una Sai con una batería de coche en lugar de con la batería de
> Pb-Acido en forma de Gel que traen las sais habitualmente.
>
> 	Bueno, pues en las últimas semanas sacando un poquillo de tiempo de vez en
> 	cuando y he transformado una SAI que tenía por aquí añadiéndole una
> batería de coche.
>
> 	Primero de todo la SAI era de Ivan que tras fallar la batería original la
> donó a la causa, es decir a la experimentación pura y dura ;-)
>
> 	Una vez con la SAI conseguí una batería de coche, no está muy fina, es
> decir para un coche no vale (no es capaz de arrancar) y ha perdido parte de
> su capacidad, pero para nuestros menesteres creo que es más que suficiente.
>  Le rellené los vasos con agua destilada y la puse a cargar consiguiendo
> unos decentes 12.9 V
>
> 	La siguiente opción era adosárselo a la SAI, en principio pensé en sacar
> los cables de la batería de la SAI y conectarlos a la batería de coche,
> pero opté por desmontar toda la SAI y montarlo todo (incluida la batería)
> sobre un bastidor de madera.
>
> 	Y voilá ya tenemos el 'Coche-SAI'. Hasta ahora las pruebas que he hecho
> han sido de carga de la batería en flotación y descarga en funcionamiento. 
> Tengo que comprobar la capacidad real de la batería pero los resultados son
> satisfactorios.  Si la batería fuese buena sus 72 Ah lograrían una
> autonomía 10 veces superior que con la SAI original (su capacidad era de 7
> Ah)
>
> 	Desventajas, sí, al menos una clarisima.  El invento pesa 21.5 kg :-( pero
> eso casi era de esperar.
>
> 	Cuando lo terminemos de probar, este chisme tenía sitio ya ¿no?  ¿en el
> CPD? Si alguien quiere cacharrear con ella o ponerla a prueba más duramente
> que lo diga.
>
>
> 	Algunas fotos las tenéis en
>
> 	http://alov01.azuquecawireless.net/descargas/sai/
>
> 	Si algún alma caritativa las puede poner en la Galería de GW pues mejor
> que mejor (yo no tengo permisos ahí)
>
> 	Si alguien tiene una batería de coche en mejores condiciones que lo diga
> (ésta tenía secos un par de vasos y se conoce que ha funcionado así algún
> tiempo)
>
>
>
>
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> mismo, le informamos, de la posibilidad de ejercitar sus derechos de
> acceso, rectificacion, cancelacion y oposicion de los mismos dirigiendose a
> la sociedad, C/ Altamira num.1 de Azuqueca de Henares (19200) Guadalajara"
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