RE: [GuadaWireless] Sai con batería de coche

Lun Mar 5 10:59:14 CET 2007

Una solución francamente útil, si consideramos la diferencia económica que
hay entre una sustitución de batería del fabricante y una batería de
coche.

¿Hay que tener alguna consideración especial para el tipo de batería?, me
explico, además de funcionar a 12 voltios en continua, ¿necesita tener
algún amperaje específico según la carga soportada por la UPS?

Para ponerte un ejemplo, tengo una SmartUPS de APC de 1Kw y la sustitución
de batería me costó unos 250€, que me hubiera dado para unas cuantas
baterías de coche.

Y suponiendo algo más... Si se conectan 2 o más baterías en serie para que
la potencia sea la misma... ¿aguantaría mas ese chisme? (no recuerdo si
era exactamente en serie o en paralelo, pero en uno de los modos la
potencia no aumentaba, pero si la intensidad).

Muy bueno el invento, si señor, y económico encima.

:D

> Que bueno !!!!
>
> Has tenido que hacerle algun cambio sustancial al SAI? O simplemente has
> cambiado las baterias?
>
> Enhorabuena !!
>
>
>
> 	-----Mensaje original-----
> 	De: guadawireless-bounces en guadawireless.net en nombre de Manuel Luque
> 	Enviado el: lun 05/03/2007 2:47
> 	Para: lista en guadawireless.net
> 	CC:
> 	Asunto: [GuadaWireless] Sai con batería de coche
>
>
>
> 	Saludos,
>
> 	Hace ya algún tiempo, alguien comentó en la lista, creo, la posibilidad
> de
> 	hacer una Sai con una batería de coche en lugar de con la batería de
> Pb-Acido
> 	en forma de Gel que traen las sais habitualmente.
>
> 	Bueno, pues en las últimas semanas sacando un poquillo de tiempo de vez
> en
> 	cuando y he transformado una SAI que tenía por aquí añadiéndole una
> batería
> 	de coche.
>
> 	Primero de todo la SAI era de Ivan que tras fallar la batería original la
> donó
> 	a la causa, es decir a la experimentación pura y dura ;-)
>
> 	Una vez con la SAI conseguí una batería de coche, no está muy fina, es
> decir
> 	para un coche no vale (no es capaz de arrancar) y ha perdido parte de su
> 	capacidad, pero para nuestros menesteres creo que es más que suficiente.
> Le
> 	rellené los vasos con agua destilada y la puse a cargar consiguiendo unos
> 	decentes 12.9 V
>
> 	La siguiente opción era adosárselo a la SAI, en principio pensé en sacar
> los
> 	cables de la batería de la SAI y conectarlos a la batería de coche, pero
> opté
> 	por desmontar toda la SAI y montarlo todo (incluida la batería) sobre un
> 	bastidor de madera.
>
> 	Y voilá ya tenemos el 'Coche-SAI'. Hasta ahora las pruebas que he hecho
> han
> 	sido de carga de la batería en flotación y descarga en funcionamiento.
> Tengo
> 	que comprobar la capacidad real de la batería pero los resultados son
> 	satisfactorios.  Si la batería fuese buena sus 72 Ah lograrían una
> autonomía
> 	10 veces superior que con la SAI original (su capacidad era de 7 Ah)
>
> 	Desventajas, sí, al menos una clarisima.  El invento pesa 21.5 kg :-(
> pero eso
> 	casi era de esperar.
>
> 	Cuando lo terminemos de probar, este chisme tenía sitio ya ¿no?  ¿en el
> CPD?
> 	Si alguien quiere cacharrear con ella o ponerla a prueba más duramente
> que lo
> 	diga.
>
>
> 	Algunas fotos las tenéis en
>
> 	http://alov01.azuquecawireless.net/descargas/sai/
>
> 	Si algún alma caritativa las puede poner en la Galería de GW pues mejor
> que
> 	mejor (yo no tengo permisos ahí)
>
> 	Si alguien tiene una batería de coche en mejores condiciones que lo diga
> (ésta
> 	tenía secos un par de vasos y se conoce que ha funcionado así algún
> tiempo)
>
>
>
>
> 	--
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